轴承内部设计解析

• ACD——接触角25度，适用于特定场合的轴承设计。
• B——接触角40度，适用于高负载或特定工况条件。
• CC——接触角12度，常用于需要较小接触角的应用。
• CD——接触角15度，适用于需要一定接触角的设计。
• BE——BE型轴承，加大钢球设计，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架，适用于重载或特殊环境。

双列角接触球轴承详解

• A型设计——适用于小径轴承，无装球缺口，采用特定保持架。
• E型设计——一侧有装球口，可装更多钢球，适用于高径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承特性

• CAC, ECAC, CA, ECA——适用于大尺寸轴承，滚子呈对称型。
• CC, C, EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
• E型设计——SKF公司最新标准设计，外圈带有油槽及油孔。

圆柱滚子轴承细节

• B型设计——表面经处理的滚子，适用于满装滚子轴承。
• B4型设计——套圈及滚子表面均经处理，适用于满装滚子轴承。
• EC型设计——内部几何形状经改进，适用于高承载能力的应用。

外部设计特点

• CA, CB, CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意配对安装。
• -2F设计——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
• -2FF设计——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
• G型设计——通用配对单列角接触球轴承，具有预载荷。

保持架详解

• 为了表明保持架的引导方式，保持架的后置代号后可加字母A或B。
• F型保持架——钢或特殊铸铁制实体保持架。
• J型保持架——钢板冲压成形保持架。
• M型保持架——轻合金实体保持架。
• MP型保持架——黄铜实体保持架。
• P型保持架——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。

其他特性详解

1. 公差等级：如/CLN、/CL0、/CL3、/CL7A、/CL7C、/P4、/P4A、/P5、/PA9A、/PA9B、/SP、/UP等，用于标识轴承的公差等级。
2. 轴承游隙：如/C1、/C2、/C0、/C3、/C4、/C5等，用于标识轴承的游隙大小。
3. 特殊技术要求：如/Q、/Q66、/QE5、/QE6等，用于标识轴承的特殊技术要求。
4. 轴承配置：如/DB、/DF、/DT等，用于标识轴承的配对安装方式。
5. 热处理：如/S0、/S1、/S2、/S3、/S4等，用于标识轴承的热处理温度范围。
6. 润滑剂的补充：如/W、/W20、/W33、/W33X等，用于标识轴承的润滑油补充方式。
7. 润滑剂：如/HT、/LHT、/LT、/MT等，用于标识轴承的润滑剂类型。
8. 其他特性：字母V及其组合，用于标识特殊设计的轴承变型。

希望这些信息能为您提供关于SKF轴承代号的全面解析，帮助您更好地理解和应用这些轴承。如有其他疑问，请随时咨询。