远东明珠海参崴:被清朝割让给沙俄,中国人还参与了不少城市建设

远东明珠海参崴:被清朝割让给沙俄,中国人还参与了不少城市建设

邱怀玉 2024-12-01 百科资讯 309 次浏览 0个评论
远东明珠海参崴:被清朝割让给沙俄,中国人还参与了不少城市建设

远东明珠海参崴:被清朝割让给沙俄,中国人还参与了不少城市建设

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远东明珠海参崴:被清朝割让给沙俄,中国人还参与了不少城市建设

提到符拉迪沃斯托克,或许你会觉得有些陌生,但提到海参崴,那可谓是人人皆知。这座城市,在俄罗斯被称为符拉迪沃斯托克,曾是俄罗斯太平洋沿岸最大的港口城市,也是远东地区的经济和文化中心。今天,我们就来深入了解这座城市的前世今生。

海参崴位于亚欧大陆东北部,阿穆尔半岛的最南端,中朝俄交界之处,三面环水,向南直通日本海。这座城市面积约为331.16平方公里,人口约60万。从地理位置上看,海参崴距离俄罗斯首都莫斯科有9288公里之遥,但却与我国吉林省珲春市的直线距离仅180公里。

远东明珠海参崴:被清朝割让给沙俄,中国人还参与了不少城市建设

海参崴这个名字,满语意为“海边的小渔村”,它曾经是中国固有领土的一部分,自唐朝起至清朝,都隶属于中国。然而,1860年的《中俄北京条约》将乌苏里江以东包括库页岛在内的约四十万平方公里领土割让给俄国,海参崴也从此更名为“符拉迪沃斯托克”。

俄罗斯人对海参崴的“获得”有着自己的解释,他们认为这是地理大发现的产物,而非侵略所得。然而,从我们的角度看,海参崴始终是中国的一部分。

俄国探险家发现这片土地时,这里已有部分中国人活动,他们主要以打猎、淘金和挖人参为生。俄国探险家将这里视为无主之地,并开始了在这里的建设。

沙俄军队入驻后,开始了大规模的建设,包括修建军事设施、居住所等。由于当地劳动力不足,沙俄不得不从中国引进大量劳工,其中最多时达到十万人。可以说,符拉迪沃斯托克今天的繁荣,离不开华人劳动者的辛勤付出。

例如,符拉迪沃斯托克火车站,这座1912年竣工的建筑至今仍在使用,并成为该城市的标志性建筑。在早期的海参崴,中国商贩、店铺、小饭馆和小戏院随处可见,为这座城市增添了浓厚的东方情调。

然而,随着苏联的集体化和工业化,以及后来的大清洗活动,大量中国人在海参崴被迫迁移。尽管面临困境,海参崴依旧凭借其地理优势,在俄罗斯远东地区发挥着重要作用。

如今的符拉迪沃斯托克,不仅是俄罗斯的一个重要渔业港口,也是远东地区的海洋渔业基地。同时,它还是俄罗斯太平洋舰队和第23空军的司令部所在地,对俄罗斯在远东地区的威慑力起着关键作用。

打开地图,你或许还会发现,符拉迪沃斯托克旁边依旧标注着“海参崴”,这是对我们历史记忆的提醒,也告诫我们,国家的强大是保护领土完整的根本。

这里是地理北半球,我们下期再见。让我们继续关注世界各地的地理、历史和文化,一起探索这个世界的奥秘!

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